Πέρα από τις δοκούς από χαλύβδινο κιβώτιο, το GNEE προσφέρει ολοκληρωμένες δυνατότητες κατασκευής για μια ποικιλία από βαριά δομικά εξαρτήματα χάλυβα που χρησιμοποιούνται στη μηχανική γεφυρών. Η τεχνογνωσία μας περιλαμβάνειμεγάλης κλίμακας-στήλες από χαλύβδινο κουτί, σωρός σωλήνων από χάλυβαγια θεμέλια γεφυρών,συστήματα ζευκτών από χάλυβα, καιδοκάρια διαδρόμου πεζών.
Εάν χρειάζεστε εξειδικευμένες υπηρεσίες κατασκευής χαλύβδινων γεφυρών, επικοινωνήστε με το GNEE σήμερα!
Προδιαγραφές δοκών χαλύβδινων κιβωτίων
| Τύπος δοκού | Μονή δοκός κιβωτίου / Πολλαπλή-Κιβώτια δοκός |
| Σπιθαμή | 30 m – 200 m, ή προσαρμοσμένο |
| Πλάτος Δρόμου | 8 m – 42 m, ή προσαρμοσμένο |
| Βαθμοί υλικών | Q345qC/D/E, Q370qE, Q420qE, ASTM A709 Gr.50 / Gr.50W, EN 10025 S355J2 / S355NL, JIS SM490 |
| Χωρητικότητα φορτίου | Σχεδιασμένο σύμφωνα με το πρότυπο φορτίου AASHTO HL-93 |
| Επεξεργασία Επιφανειών | Shot Blasting Sa 2.5, Zinc-πλούσιο αστάρι, εποξειδική ενδιάμεση επίστρωση & τελική επίστρωση πολυουρεθάνης |
| Σύστημα Σύνδεσης | Συγκροτήματα στερέωσης με μπουλόνια και παξιμάδια |
Επιπλέον, το GNEE παρέχει υπηρεσίες κατασκευής από άκρο-σε-από άκρο σε άκρο, που εκτείνεται από το προφίλ ακριβείας της πλάκας έως την πλήρη συναρμολόγηση δοκών, ενώ προσφέρει ένα ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο λύσεων δοκών από χαλύβδινο κουτί. Η γκάμα προϊόντων μας περιλαμβάνει διαμορφώσεις μονής-κυψέλης, διπλού-και πολλαπλών-κυψελών, καθώς και δοκούς τεμαχίου, οριζόντιας καμπύλης και μεταβλητού βάθους-κουτιού. Ειδικευόμαστε στην απρόσκοπτη ενοποίηση συστημάτων πολλαπλών-κουτιών με ορθοτροπικά χαλύβδινα καταστρώματα (OSD). Προσφέρουμε επίσης πλήρη προσαρμογή με βάση τα σχέδια και τις προδιαγραφές{10}}που παρέχονται από τον πελάτη. Τα ερωτήματά σας είναι πάντα ευπρόσδεκτα.
Ενιαία-γέφυρα δοκού κυψέλης
Διπλή γέφυρα μονής-κυψέλης
Τριπλή γέφυρα δοκών μονής-κυψέλης
Γέφυρα δοκών πολλαπλών-κυψελών
Τραπεζοειδής γέφυρα κιβωτίου δοκού
Διπλή γέφυρα δοκών πολλαπλών κυψελών-
Βασικά πλεονεκτήματα των δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο
Βασικά πλεονεκτήματα των δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο
1. Μικρό δομικό βάθος:Η ενότητα χαμηλού προφίλ-είναι ιδανική για ιστότοπους με αυστηρούς περιορισμούς κάθετης απόστασης, μειώνοντας αποτελεσματικά το απαιτούμενο μήκος διαστημάτων προσέγγισης.
2. Μειωμένο νεκρό βάρος:Το ελαφρύτερο αυτό-βάρος της χαλυβουργίας ελαχιστοποιεί τα σεισμικά φορτία στην υποδομή, ενισχύοντας σημαντικά τη συνολική σεισμική ανθεκτικότητα της γέφυρας.
3. Επιταχυνόμενη κατασκευή:Αξιοποιώντας την προκατασκευή του καταστήματος-και την τμηματική παράδοση, τα εξαρτήματα μπορούν να συναρμολογηθούν γρήγορα-στον ιστότοπο, διασφαλίζοντας μια βελτιωμένη διαδικασία εγκατάστασης και ένα συντομότερο χρονοδιάγραμμα έργου.
Βασικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα εναλλακτικά σχέδια γεφυρών από χάλυβα
1. Ανώτερη ακαμψία κάμψης και στρέψης:Η υψηλή αναλογία ακαμψίας-προς-βάρους καθιστά αυτές τις δοκούς ιδανικές για οριζόντια καμπύλες γέφυρες και ευθεία ανοίγματα που υπόκεινται σε σημαντική έκκεντρη φόρτιση.
2. Κλειστό κοίλο τμήμα:Οερμητικά σφραγισμένο(ή πλήρως κλειστό) το εσωτερικό αποτρέπει την είσοδο υγρασίας και διαβρωτικών παραγόντων, ενισχύοντας σημαντικά την αντοχή στη διάβρωση και παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του συστήματος επίστρωσης.
3. Επιταχυνόμενη αποτελεσματικότητα στύσης:Ο σχεδιασμός διευκολύνει την ταχεία κατασκευή μέσω της ανύψωσης ενσωματωμένου μεγάλου-τμήματος ή της μεθόδου σταδιακής εκτόξευσης (ILM), διασφαλίζοντας μικρότερο χρονοδιάγραμμα έργου.
4. Καθαρή και βελτιωμένη αισθητική:Με όλα τα εσωτερικά διαφράγματα κρυμμένα μέσα στη δομή του κιβωτίου, η δοκός διατηρεί ένα κομψό, ανεμπόδιστο εξωτερικό προφίλ.
Γέφυρα δοκών από χαλύβδινη πλάκα
Γέφυρα με δοκό από χάλυβα
Steel Box Girder Bridge
Διαδικασία Παραγωγής Χαλύβδινων δοκών κιβωτίων
Η κατασκευή των δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο ακολουθεί μια ολοκληρωμένη ροή εργασίας που μεταβαίνει από υπο-μονάδες στοιχείων σε μια πλήρη χωρική δομή.
Η διαδικασία ξεκινά με την αυτοματοποιημένη προκατασκευή ορθοτροπικών μονάδων καταστρώματος από χάλυβα (OSD), που διαθέτουν διαμήκη συγκόλληση ραβδώσεων με ακρίβεια U-. Ακολουθεί η συναρμολόγηση του εσωτερικού δομικού πλαισίου, χρησιμοποιώντας εγκάρσια διαφράγματα ως κόμβους σταθεροποίησης του πυρήνα. Τέλος, η δομή του κιβωτίου ολοκληρώνεται μέσω ενσωματωμένης συγκόλλησης κλεισίματος και αυστηρών δοκιμαστικών συγκροτημάτων καταστήματος. Αυτή η συστηματική προσέγγιση διασφαλίζει ότι κάθε τμήμα δοκών παρέχει ανώτερη στρεπτική ακαμψία, ενώ τηρεί αυστηρά τις αυστηρές ανοχές γεωμετρικής διεπαφής που είναι απαραίτητες για τη μηχανική γέφυρας μεγάλου-ανοιχώματος.
Διαδικασία κατασκευής των δοκών μας από χαλύβδινο κιβώτιο
1. Αυτοματοποιημένη ακαμψία πίνακα
Αυτοματοποιημένη συγκόλληση ραβδώσεων U- σε πλάκες καταστρώματος.
2. Προ-κατασκευή διαφράγματος
CNC κοπή και ενίσχυση διαφραγμάτων.
3. Εσωτερική ευθυγράμμιση σκελετών
Διαμόρφωση του εσωτερικού δομικού πλαισίου.
4. Τμηματική υπο-συγκρότηση
Τοποθέτηση και υπο-συναρμολόγηση συγκεκριμένων τμημάτων.
5. Περίβλημα Full Box
Τελική ενσωμάτωση και συγκόλληση του τμήματος του κιβωτίου.
6. Δοκιμαστική Συνέλευση & Επιθεώρηση
Κατάστημα δοκιμαστικής συναρμολόγησης και τελικοί έλεγχοι ακριβείας.
Βασικές εφαρμογές των δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο
Οι δοκοί Steel Box χρησιμοποιούνται ευρέως σε γέφυρες και δημοτικές υποδομές λόγω της υψηλής αντοχής τους-προς-του λόγου βάρους, της ανώτερης στρεπτικής ακαμψίας, της εξαιρετικής δομικής ακεραιότητας και των επιταχυνόμενων κύκλων κατασκευής. Τα κύρια σενάρια εφαρμογής και τα δομικά χαρακτηριστικά τους περιγράφονται παρακάτω:
1. Αστικές οδογέφυρες και ράμπες ανταλλαγών
Σενάρια εφαρμογής: Αστικοί υπερυψωμένοι δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας, ράμπες ανταλλαγής αυτοκινητοδρόμων και γέφυρες μικρού έως-μέσου ανοίγματος που υπερβαίνουν οδούς ή σιδηροδρόμους.
2. Μεγάλες-Γέφυρες (Αυτοκινητόδρομος και Σιδηρόδρομος)
Σενάρια εφαρμογής: Γέφυρες συνεχούς δοκού μεγάλου-ανοίγματος. διαβάσεις ποταμών, θαλάσσιων και φαραγγιών. και υψηλών-υποδομών αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων.
3. Σκληρυντικές δοκοί για γέφυρες καλωδίων
Σενάρια Εφαρμογής: Ενίσχυση δοκών (κύρια διαμήκεις δοκοί) ή δομικά στοιχεία για πυλώνες γεφυρών σε συστήματα γέφυρας μακράς-ανοιγόμενης καλωδίου-ανάρτησης και αψίδας.
4. Πεζογέφυρες και Αισθητικές Γέφυρες
Σενάρια Εφαρμογής: Αστικές πεζογέφυρες και γέφυρες αρχιτεκτονικού τοπίου.
Steel Box Girder vs I-Girder vs Concrete Girder
Σχετικές οδηγίες απόδοσης από τη βιβλιογραφία δομικής μηχανικής. Οι τιμές είναι αναφοράς, δεν υποκαθιστούν το σχέδιο.
| Αποψη | Ατσάλινο κουτί δοκός | Χάλυβας I-δοκός | Δοκός από μπετόν |
|---|---|---|---|
| Στρεπτική / πλευρική σταθερότητα | Κλειστό τμήμα, πολύ υψηλή στρεπτική ακαμψία, αντιστέκεται στον πλευρικό-στρεπτικό και παραμορφωτικό λυγισμό | Ανοιχτό τμήμα, χαμηλότερη στρεπτική ακαμψία, χρειάζεται περισσότερα σημεία στήριξης και στήριξης | Κλειστό τμήμα, καλό? αλλά ο ξυλότυπος-βαρύς στον χώρο |
| Αυτο βάρος | Μεταφέρει το ίδιο φορτίο με το σκυρόδεμα ενώ ζυγίζει ~50–60% λιγότερο. Κατάστρωμα OSD ~20–30% μιας πλάκας σκυροδέματος | Φως | Το βαρύ - μπορεί να είναι 2–3 φορές το βάρος του χαλύβδινου κουτιού για το ίδιο άνοιγμα |
| Καμπύλη / οριζόντια ευθυγράμμιση | Απαιτείται εξαιρετική, ελάχιστη ενδιάμεση υποστήριξη | Μέτριος; πιο συντηρητικός | Πιθανό, αλλά ο σχεδιασμός είναι πιο βαρύς |
| Συντήρηση / αντοχή | Λιγότερο εκτεθειμένη επιφάνεια, λιγότερες άκρες, χωρίς εκτεθειμένο στήριγμα - καθαρότερο, χαμηλότερη συντήρηση | Πιο εκτεθειμένες άκρες και στήριγμα | Λιγότερο χάλυβα για βαφή, αλλά απαιτείται συντήρηση σκυροδέματος |
| Ταχύτητα στύσης | Εργοστασιακές μονάδες + γρήγορη-συναρμολόγηση στον ιστότοπο ή εκκίνηση του ILM | Γρήγορα, τα τμήματα ανυψώθηκαν μεμονωμένα | Αργός; χύτευση-σε-τοπική σκλήρυνση / βαριά προκατασκευασμένη ανύψωση |
| Καλύτερη εφαρμογή | Μεγάλα ανοίγματα, καμπύλες ράμπες, θαλάσσια, εστία σκοπιμότητας 300 m+ | Συμβατικές γέφυρες μεσαίου ανοίγματος- | Μικρά-μεσαία ανοίγματα με φθηνό τοπικό σκυρόδεμα |
Οι υπηρεσίες μας προσαρμογής των δοκών χαλύβδινων κιβωτίων
Στη GNEE, δεν κατασκευάζουμε μόνο εξαρτήματα από χάλυβα. παρέχουμε τη βασική υποστήριξη για πολύπλοκες υποδομές μεταφορών μέσω μηχανικής ακριβείας και βελτιστοποιημένου σχεδιασμού. Προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη υπηρεσία προσαρμογής "από άκρο-σε-τέλος" για προϊόντα δοκών από χαλύβδινο κουτί.
Τι μπορεί να προσαρμοστεί;
Προσφέρουμε βαθιά προσαρμογή στις ακόλουθες διαστάσεις για την κάλυψη διαφορετικών ανοιγμάτων γεφυρών, απαιτήσεων φορτίου και περιβαλλοντικών συνθηκών:
Γεωμετρικές Διαστάσεις & Σχήματα Τομών
Μπορούμε να προσαρμόσουμε ορθογώνιες, τραπεζοειδείς ή απλοποιημένες διατομές-με βάση τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Επιλογή Βαθμού Υλικού
Είμαστε διαθέσιμοι σε διάφορους βαθμούς αντοχής όπως Q355, Q420 και διεθνή πρότυπα όπως ASTM A572, S355 κ.λπ.
Εσωτερική Δομική Βελτιστοποίηση
Μπορούμε να προσαρμόσουμε ενισχυτικά (διαμήκη & εγκάρσια), διαφράγματα και θέσεις φρεατίων για να ενισχύσουμε τη στρεπτική ακαμψία.
Συστήματα Αντιδιαβρωτικής Προστασίας
Μπορούμε να παρέχουμε επιστρώσεις υψηλών προδιαγραφών-όπως γαλβανισμός εν θερμώ-εποξειδικό ψευδάργυρο-πλούσια αστάρια και βαφές φθοράνθρακα για θαλάσσια ή βιομηχανικά περιβάλλοντα.
Η διαδικασία προσαρμογής μας
Η διαδικασία μας εξασφαλίζει ακρίβεια από το σχεδιάγραμμα έως την εγκατάσταση στον ιστότοπο:
Τεχνική Διαβούλευση & Αξιολόγηση Σχεδίου
Οι μηχανικοί μας αναλύουν τα σχέδια σχεδιασμού σας (CAD/Tekla) για να αξιολογήσουν τη μηχανική σκοπιμότητα.
01
Λεπτομερής Σχεδιασμός & Μοντελοποίηση BIM
Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία BIM για τρισδιάστατη μοντελοποίηση για την εκ των προτέρων επίλυση τυχόν δομικών συγκρούσεων.
02
Κοπή & Τοποθέτηση Ακριβείας
Η κοπή πλάσματος/λέιζερ CNC διασφαλίζει ότι οι ανοχές διεπαφής διατηρούνται εντός χιλιοστών.
03
Επαγγελματική Συγκόλληση & NDT
Χρήση συγκόλλησης με υποβρύχιο τόξο (SAW). 100% επιτυχής δοκιμή NDT (UT & RT).
04
Προ{0}}συναρμολόγηση και παράδοση
Εργοστασιακή προ-συναρμολόγηση των βασικών τμημάτων για να διασφαλιστεί η μηδενική επανεξέταση-στον ιστότοπο.
05
Γιατί να επιλέξετε τις προσαρμοσμένες μας δοκούς από χαλύβδινο κουτί;
Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές δοκούς από σκυρόδεμα, οι προσαρμοσμένες δοκοί από χαλύβδινο κουτί προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα μηχανικής:
Τέλεια προσαρμογή σε σύνθετες γεωμετρίες
Οι σύγχρονες γέφυρες έχουν συχνά απότομες διαβαθμίσεις, σφιχτές καμπύλες ή πολύπλοκα λοξά σχέδια. Η προσαρμογή μας εξασφαλίζει την κατασκευή δοκών από χαλύβδινο κιβώτιο μεχωρικές ανατροπές, κωνικά τμήματα ή μεταβλητά ύψη-ακρίβεια ότι-τα στοιχεία του ραφιού απλά δεν μπορούν να ταιριάζουν.
01
Βελτιστοποιημένη απόδοση υλικού & μείωση βάρους
Χρησιμοποιώντας την ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων (FEA), προσαρμόζουμε τα πάχη των πλακών με βάση την πραγματική κατανομή τάσεων-ενισχύοντας τις ζώνες υψηλής-καταπόνησης ενώ χάνουμε βάρος σε περιοχές χαμηλής- καταπόνησης.Αυτό μειώνει τη χρήση χάλυβα κατά 10-20%, μειώνοντας το κόστος υλικών και ελαφρύνοντας το φορτίο σε προβλήτες και θεμέλια.
02
Προσαρμοσμένη άμυνα για συγκεκριμένα περιβάλλοντα
Τα διαφορετικά κλίματα απαιτούν διαφορετικές στρατηγικές. Προσαρμόζουμε ποιότητες χάλυβα (π.χ. χάλυβας που διαβρώνει τις καιρικές συνθήκες) και συστήματα επικάλυψης (π.χ.-αντιδιάβρωσης βαριάς χρήσης-για θαλάσσια περιβάλλοντα). Αυτόεπεκτείνει τα διαστήματα συντήρησης και μειώνει τα μακροπρόθεσμα λειτουργικά κόστη-.
03
Αρθρωτή σχεδίαση για μηδενικό-Σφάλμα σε-συναρμολόγηση ιστότοπου
Προσαρμόζουμε τη δοκό σε βελτιστοποιημένα αρθρωτά τμήματα με βάση τη χωρητικότητα γερανού και τους περιορισμούς μεταφοράς του ιστότοπού σας. Κάθε άρθρωση έχει προ-συναρμολογηθεί και μετρηθεί με λέιζερ-στο εργοστάσιό μας, διασφαλίζοντας την "τέλεια εφαρμογή" στον-ιστότοπό μαςελαχιστοποιεί τη διακοπή της κυκλοφορίας και τον χρόνο κατασκευής.
04
Ενδυναμώνοντας Μοναδική Αρχιτεκτονική Αισθητική
Οι γέφυρες τοπίων και τα αστικά ορόσημα απαιτούν μια μοναδική οπτική γλώσσα. Εμείςμετατρέψει τη μηχανική σε τέχνηπροσαρμόζοντας την καμπυλότητα, το χρώμα και τα ενσωματωμένα στηρίγματα φωτισμού του σώματος της δοκού.
05
Ο ποιοτικός μας έλεγχος
Από την προμήθεια πρώτων υλών μέχρι το προφίλ, τη συγκόλληση και την προετοιμασία της επιφάνειας, η GNEE εφαρμόζει μια αυστηρή σειρά πρωτοκόλλων επιθεώρησης και δοκιμών για να εγγυηθεί την ανώτερη ποιότητα και τη δομική ακεραιότητα των δοκών χαλύβδινων κιβωτίων που απαιτούνται για τα έργα μηχανικής γεφυρών σας.
Έλεγχος Ποιότητας Συγκόλλησης
1.NDT (Μη-Οι καταστροφικές δοκιμές):100% ή δειγματοληψία UT για όλες τις συγκολλήσεις στο κάτω μέρος. Υποχρεωτική RT για κρίσιμες ζώνες τάνυσης για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση στην Κλάση I.
2.Ιχνηλασιμότητα:Οι εκθέσεις επιθεώρησης πρέπει να προσδιορίζουν τις θέσεις ελαττωμάτων. Επιτρέπονται το πολύ δύο προσπάθειες επισκευής ανά θέση συγκόλλησης.
3. Συμμόρφωση WPS:Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο-του ρεύματος, της τάσης, της ταχύτητας και Θερμοκρασίες προθέρμανσης/ενδιάμεσης διέλευσης για να διασφαλιστεί η αυστηρή τήρηση του πιστοποιημένου WPS/PQR.
Επικάλυψη & Προστασία Επιφανειών
1. Προετοιμασία επιφάνειας:Η καθαριότητα επαληθεύτηκε σύμφωνα με το Sa 2.5 (ISO 8501-1). προφίλ αγκύρωσης (τραχύτητα) που διατηρείται στα 50-80μm.
2.DFT (πάχος ξηρού φιλμ):Μετρήθηκε ανά 10m². Το συνολικό πάχος πρέπει να ανταποκρίνεται στο σχέδιο, με αποκλίσεις μεμονωμένων στρωμάτων εντός ±10%.
3. Προσκόλληση:Επαλήθευση με δοκιμές έλξης- (Μεγαλύτερο ή ίσο με 5 MPa) ή δοκιμές διασταύρωσης-κοψίματος. μηδενική αποκόλληση επιτρέπεται.
4. Οπτική επιθεώρηση:Ομοιόμορφο φινίρισμα χωρίς διακοπές, τρύπες, χαλάρωση ή ξεφλούδισμα. χρώμα-που ταιριάζει με τα εγκεκριμένα πρότυπα RAL.
Συσκευασία & Παράδοση δοκών από χαλύβδινο κουτί
1. Προστασία επιφάνειας & διεπαφής
Τα άκρα σφραγίζονται με αδιάβροχο φιλμ συρρίκνωσης και αποξηραντικά για την αποφυγή εσωτερικής διάβρωσης. Οι επιφάνειες τριβής επεξεργάζονται με αντισκωριακό γράσο και λαστιχένια προστατευτικά προστατεύουν τις άκρες της επίστρωσης, διασφαλίζοντας μηδενική ζημιά κατά τη διάρκεια-μεγάλων αποστάσεων θαλάσσιων μεταφορών.
2. Δομική Ενίσχυση & Αντι-παραμόρφωση
Τοποθετείται προσωρινή εσωτερική διασταύρωση-για ενίσχυση της πλευρικής ακαμψίας κατά τη μεταφορά και το χειρισμό. Αυτό αποτρέπει τη γεωμετρική παραμόρφωση (διαμάντι) του τμήματος του κιβωτίου, εξασφαλίζοντας χιλιομετρική ακρίβεια για-προσαρμογή-στον ιστότοπο.
3. Ευέλικτη υποστήριξη και ασφάλεια χειρισμού
Οι εξατομικευμένες σέλες από χάλυβα με παχιά λαστιχένια επένδυση παρέχουν ευέλικτη στήριξη για την αποφυγή επαφής μετάλλου--μετάλλου. Οι ευδιάκριτες σημάνσεις COG και τα σημεία ανύψωσης, μαζί με τα προ{3}}συγκολλημένα ωτία, εξασφαλίζουν ισορροπημένο και ασφαλή χειρισμό κατά τη διάρκεια μεγάλων logistics.
FAQ:
Τι πληροφορίες χρειάζεστε για να αναφέρετε μια δοκό από χαλύβδινο κουτί;
Για να δώσουμε μια σταθερή προσφορά χρειαζόμαστε το ελάχιστο: μήκος ανοίγματος και πλάτος δρόμου/μαρίνας, μοντέλο φόρτωσης (HL-93 ή παρόμοιο), πάχος και βαθμός πλάκας και απαιτούμενη προστασία επιφάνειας. Με μόνο άνοιγμα και πλάτος μπορούμε να δώσουμε έναν ενδεικτικό προϋπολογισμό εντός 24 ωρών και στη συνέχεια μια επιβεβαιωμένη τιμή μόλις παραδοθεί το σχέδιο σχεδίασης.
Ποιος αναλύει το κατάστημα/ανέγερση και τι λαμβάνει ο πελάτης;
Πραγματοποιούμε τρισδιάστατες λεπτομέρειες BIM στο Tekla από τους υπολογισμούς του σχεδιασμού σας, παράγουμε σχέδια καταστήματος/ανέγερσης, χρονοδιαγράμματα κοπής/σχηματισμού με σήμανση κομματιών-και έναν λογαριασμό υλικών για την έγκρισή σας πριν από την κατασκευή. Ο κύκλος λεπτομερειών είναι ευθυγραμμισμένος με το πρόγραμμα του έργου σας.
Είναι συγκολλημένες ή βιδωμένες οι συνδέσεις πεδίου και πώς αποφασίζεται η μέθοδος;
Οι δοκοί μεγάλου κιβωτίου συναρμολογούνται συχνότερα στο χωράφι με συγκολλημένους συνδέσμους πισινών στον ιστό{-και-φλάντζα ή με προφορτωμένους κοχλίες υψηλής-αντοχής όπου η ταχύτητα ανέγερσης και η{3}}επιτόπια επιθεώρηση έχουν σημασία. Η επιλογή εξαρτάται από την πρόσβαση στον χώρο, τη χωρητικότητα του γερανού, τον καιρό και τις προδιαγραφές σας.
Πώς ελέγχετε την επιπεδότητα και την παραμόρφωση συγκόλλησης μεγάλων τμημάτων;
Το Fit-πάνω αγκυρώνεται με μια ειδική διάταξη συναρμολόγησης, ελεγχόμενη είσοδο θερμότητας SAW σε ισορροπημένη σειρά και ανακούφιση από την πίεση- πριν από το τελικό κλείσιμο. Το κάμπερ και η επιπεδότητα ρυθμίζονται και μετρώνται πριν από την αποστολή, έτσι ώστε το κλείσιμο του πεδίου να παραμένει εντός των ορίων ανοχής.
Μπορείτε να υποδεχτείτε την επιθεώρηση τρίτου- μέρους ή πελάτη κατά τη διάρκεια της κατασκευής;
Ναί. Καλωσορίζουμε πελάτες και επιθεωρητές τρίτων-μερών (TPI) στο κατάστημα, συνεργαζόμαστε με επιθεωρήσεις αναμονής-σημείων (πρώτες ύλες, συγκολλήσεις, διαστάσεις, τελική εφαρμογή-επάνω) και εκδίδουμε αναφορές NDT/UT-RT και MTC (EN 10204 3.1).
Τι εξοπλισμό και συνθήκες του χώρου προετοιμάζει ο πελάτης για την ανέγερση;
Η ανέγερση συνήθως χρειάζεται έναν γερανό επαρκούς ονομαστικής χωρητικότητας και μια λωρίδα τοποθέτησης, προσωρινούς πύργους στήριξης εάν το απαιτεί ο σχεδιασμός και μια ισοπεδωμένη πλατφόρμα εργασίας ανάλογα με τις μονάδες του τμήματός μας. Παρέχουμε το σχήμα ανέγερσης και τα σημεία ανύψωσης τμημάτων.
